BFK1300M Maglev-управувана проточна обвивка
Специјални карактеристики
● Модуларен дизајн: Главната единица и модуларните компоненти можат флексибилно да се комбинираат за да ги задоволат прилагодените барања на клиентите
● Обезбедува „0% празни пакувања“ и „0% поврзани пакувања“ во готовиот резултат
● Независно серво напојување: Ремените за напојување со забрзување од 1 до 3 степени се независно управувани од серво мотори; должините на ремените може да се прилагодат
● Нежно ракување: Системот за брзо вакуумско позиционирање на напојување спречува секундарно оштетување на производите како што се удирање, стискање или триење
● Маглев транспорт: Ланецот на транспортерот е независно управуван од Schneider Lexium MC12 Multi Carrier maglev системот
● Независни серво погони:
● Лонгитудинални тркала за запечатување
● Попречни тркала за запечатување
● Тркала за преклопување хартија
● Излезни транспортни ленти
● Пар помошни гумени ролери за внесување хартија
● Серво систем за следење/корекција на мрежата
● Автоматизирано вчитување хартија: Стегањето и фиксирањето на ролната хартија се извршуваат автоматски со пневматски систем
● Помошен механизам за влечење на филм
● Централизиран систем за подмачкување
Излез
● Макс. 1.400 парчиња/минута
Димензии на пакувањето на производот
● Должина: 30–200 мм
● Ширина: 20–100 мм
● Дебелина: 5–30 мм
Поврзано оптоварување
● 32 kW
Комунални услуги
● Потрошувачка на компримиран воздух: 4 литри/минута
● Притисок на компримиран воздух: 0,4–0,6 MPa
ЗавиткувањеМатеријали
● Филм за ладно запечатување / Филм за топлотно запечатување
● ПЕТ повеќеслојна фолија
● ПП еднослојна фолија
● Запечатена ролна фолија
ЗавиткувањеДимензии на материјалот
● Дијаметар на јадрото: 76 mm
● Надворешен дијаметар: 350 mm
● Ширина на материјалот: 70–230 mm
Димензии на машината
● Должина: 9.260 мм
● Ширина: 1.625 мм
● Висина: 2.110 мм
Тежина на машината
● 4.800 кг
Со Multi Carrier / Maglev, можете да постигнете:
- До 50% побрза инсталација и пуштање во работа на машината
- До 50% повисоки перформанси на машината
- Флексибилност за префрлување на формат со еден клик
- Подобра оригинална опрема (OEE) со помалку одржување и подобра дијагностика.
- Растојанието помеѓу носачите може флексибилно да се постави според различни формати
- Работата на носачите може лесно да се промени за различни продукции
- Носачите се прикачени на шината преку магнетна адсорпција, овозможувајќи брза замена на носачите за различни алатки.
На носачот се достапни повеќе дупки за монтирање, што овозможува дизајн на алатката со брзо ослободување за лесна замена.
Систем за сортирање на транспортери UZL-C1200
Системот за сортирање на транспортери UZL-C1200 користи серво-управувана прецизна контрола низ различните делови од лентата за беспрекорна координација. Тој ги организира нарачаните производи (како што се чоколадни плочки, чоколадни вафли, колачиња и житни плочки) во линии со единечна датотека, внесувајќи ги стабилно и ефикасно во машината за пакување. Овој систем за сортирање се карактеризира со висока точност на позиционирање, минимален контакт со производот и супериорна стабилност. Ја максимизира заштитата на материјалите од секундарни оштетувања како што се удари, стискање или триење.
1. Ремен за забрзување: Ги одделува дојдовните производи за да создаде растојание и ги внесува на уреден начин во ременот за диференцијална брзина.
2. Ремен со различна брзина: Се состои од два хоризонтални паралелни ремени кои работат со различни линеарни брзини. Овој механизам ротира правоаголни или овални кондиторски производи за приближно 30° и дополнително го зголемува растојанието меѓу нив.
3. Лента за сортирање: Хоризонталните и вертикалните ленти за сортирање работат синергично. Системот истовремено ги детектира сите производи што не ги исполнуваат барањата за сортирање (како што се поврзани блокови, преклопување или усогласување еден до друг) и врши онлајн отфрлање во реално време.
4. Тампон лента: Акумулира одредена количина на производи за да обезбеди непречено и стабилно работење на системот.
5. Вакуумска лента: Секциите 5 и 6 се состојат од две групи вакуумски ленти. Со користење на воздушни канали со негативен притисок под лентите и мали дупки на површината на лентата, производите безбедно се адсорбираат на лентите. Овака се постигнува прецизно позиционирање. По две фази на прецизно прилагодување на растојанието, производите стабилно се пренесуваат во системот со двојна лента.
6. Двоен ремен: По влегувањето во делот со двоен ремен, позиционирањето на производот повторно се фино подесува за да се обезбеди точна испорака во главната машинска станица.








